Gerhard Grenzel (Brandenburg an der Havel, 13 maggio 1915 – Malta, 10 gennaio 1941) è stato un militare e aviatore tedesco, asso della forza da bombardamento in picchiata della Luftwaffe durante la seconda guerra mondiale, decorato con la croce di cavaliere della Croce di Ferro, e con la croce di ferro di prima classe. Fu il primo sottufficiale della Luftwaffe ad essere insignito della massima onorificenza tedesca.
Biografia
Nacque a Brandenburg an der Havel il 13 maggio 1915. Nel 1935 si arruolò nella Luftwaffe, iniziando l'addestramento per servire come pilota nella specialità bombardamento in picchiata. Quando scoppiò la seconda guerra mondiale, il 1º settembre 1939, prestava servizio come Unteroffizier presso la I/St.G 1 (I Gruppe dello Stukageschwader 1) e questa unità prese parte alla campagna di Polonia, venendo decorato con la Croce di Ferro di seconda classe. Insieme all'hauptmann Bruno Dilley e al leutnant Horst Schiller decollò dall'aeroporto di Elbing alle 4:35 del 1º settembre, e i tre Ju 87B colpirono obiettivi stradali e ferroviari a Tczew sul corso della Vistola. Durante l'operazione Weserübung, cioè l'invasione di Danimarca e Norvegia (aprile 1940) fu decorato con la Croce di Ferro di prima classe. L'8 maggio 1940, insieme ai piloti di Junkers Ju 87 Stuka hauptmann Paul-Werner Hozzel, leutnant Martin Möbus e all'oberleutnant Elmar Schäfer, venne insignito della Croce di Cavaliere della Croce di Ferro (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes). per le sue straordinarie prestazioni contro i convogli navali britannici. Poco tempo dopo fu promosso feldwebel. Prese parte ai combattimenti durante le ultime fasi nelle ultime fasi della campagna di Francia e successivamente fu in azione contro le navi mercantili nel canale della Manica e negli attacchi ad obiettivi in Gran Bretagna nelle prime fasi della battaglia d'Inghilterra. Promosso leutnant il 1º agosto 1940, come Staffelkapitän del 2./St.G 1 (2ª Staffel dello Stukageschwader 1), nel dicembre 1940 raggiunse con la sua unità l'aeroporto di Trapani, in Sicilia, da dove iniziò ad operare contro obiettivi navali britannici nel Mar Mediterraneo. Il 10 gennaio 1941 decollò a bordo dello Junkers Ju 87R-1 (WerkNummer 5854, codice A5 DK) insieme al feldwebel Otto Zump, per attaccare navi britanniche che cercavano di rifornire l'isola di Malta. Il suo aereo non ritornò mai alla base, e probabilmente precipitò in mare da qualche parte tra le isole di Pantelleria e Malta. L'equipaggio è tuttora considerato disperso in azione.
Onorificenze
Note
Annotazioni
Fonti
Bibliografia
- (DE) Georg Brütting, Das waren die deutschen Stuka-Asse 1939 – 1945, Stuttgart,, Motorbuch Verlag, 1992, ISBN 978-3-87943-433-6.
- (EN) Chriss Goss, Knights of the Battle of Britain: Luftwaffe Aircrew Awarded the Knight's Cross in 1940, Barnsley, Pen & Swords Books, 2018.
- (EN) Geirr H. Haarr, The Battle for Norway: April–June 1940, Barnsley, Seaforth Publishing, 2010, ISBN 978-1-84832-057-4.
- (EN) Peter C. Smith, Stuka Spearhead: The Lightning War from Poland to Dunkirk, 1939-1940, London, Greenhill Books, 1998.
- (DE) Veit Scherzer, Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives, Jena, Scherzers Miltaer-Verlag, 2007, ISBN 978-3-938845-17-2.
- (EN) John Ward, Hitler's Stuka Squadrons: The JU 87 at War 1936-1945, St. Paul, Minnesota, MBI Publishing Company, 2004, ISBN 3-87725-123-4.
- (EN) John Weal, Junkers Ju 87 Stukageschwader 1937–41, Oxford, Osprey Publishing, 1997, ISBN 978-1-85532-636-1.
Collegamenti esterni
- (EN) Grenzel, Gerhard, su Traces of War. URL consultato il 20 giugno 2020.
- (PT) Gerhard Grenzel (1915 - 1941 ?), su Luftwaffe 39-45, http://www.luftwaffe39-45.historia.nom.br. URL consultato il 20 giugno 2020 (archiviato dall'url originale il 9 agosto 2016).
